- مراقبة حالة تشغيل فيلم التغليف
تحقق من تسطيح الفيلم: أثناء التشغيل العادي ، يجب نقل فيلم التغليف بشكل قاطع ومتساوي ، دون تجاعيد أو الركود الواضحة. إذا تبين أن فيلم التعبئة والتغليف له تجاعيد متموجة ، أو الركود الجزئي ، أو الضيق ، فمن المحتمل أن تكون هناك مشكلة في نظام التحكم في التوتر. على سبيل المثال ، بعد بدء تشغيل آلة التغليف ، راقب حالة الفيلم بين Ride Roller و Film Feeding Roller. إذا لم يكن سطح الفيلم مسطحًا ، فمن الضروري التحقق من نظام التوتر.
تحقق من انحراف الفيلم: التوتر غير المستقر سيؤدي إلى انحراف فيلم التغليف. أثناء تشغيل آلة التغليف ، انتبه إلى ما إذا كان يتم نقل الفيلم على طول المسار المحدد مسبقًا. إذا كان ينحرف بشكل متكرر إلى جانب واحد ، بالإضافة إلى التحقق من الأجزاء الميكانيكية مثل أسطوانة الدليل ، فمن الضروري أيضًا النظر في ما إذا كان نظام التحكم في التوتر يعمل بشكل صحيح. على سبيل المثال ، إذا استمر الفيلم في الانحراف إلى اليسار ، فقد يكون التوتر على اليمين غير كافٍ أو أن التوتر على اليسار كبير جدًا.
- مراقبة معلمات النظام
تحقق من بيانات مستشعر التوتر: سيعرض نظام التحكم في معظم آلات التغليف قيمة التوتر التي تم اكتشافها بواسطة مستشعر التوتر في الوقت الفعلي. في ظل الظروف العادية ، يجب أن تتقلب هذه القيمة ضمن نطاق معقول تحدده الجهاز. من خلال مقارنة القيمة المعروضة الفعلية مع المعلمات القياسية للمعدات ، إذا كان انحراف القيمة كبيرًا ، أو يتقلب القيمة بشكل غير طبيعي ، فهذا يعني أن مستشعر التوتر قد يكون معيبًا ، أو هناك مشكلة في نظام التحكم في التوتر بأكمله. على سبيل المثال ، إذا تم تعيين قيمة التوتر القياسية على 5-8N ، وكانت القيمة المعروضة الفعلية أعلى من 10n أو أقل من 3N لفترة طويلة ، يجب التحقق من نظام التوتر.
تحقق من معلمات التشغيل لمحرك التحكم في التوتر: تحقق مما إذا كانت سرعة السرعة والتيار وغيرها من المعلمات التشغيلية لمحرك التحكم في التوتر مستقرة وتلبية متطلبات المعدات. إذا كانت سرعة المحرك سريعة وبطيئة ، أو يتقلب التيار بشكل غير طبيعي ، فقد يكون ذلك خطأً في المحرك نفسه ، أو قد تكون هناك مشكلة في انتقال الإشارة بين المحرك ونظام التحكم ، مما يؤثر على التعديل الطبيعي للتوتر. يمكن الحصول على معلومات المعلمة هذه من خلال واجهة مراقبة المعدات أو أدوات الاختبار المهنية.
- تحقق من مكونات نظام التحكم في التوتر
تحقق من مستشعر التوتر: أولاً ، تحقق مما إذا كان ظهور مستشعر التوتر قد تضرر ، مثل القذيفة التي يتم كسرها ، أو الخط الذي يتلف ، وما إلى ذلك ، تحقق مما إذا كان خط اتصال المستشعر ثابتًا أو فضفاضًا أو لديه اتصال ضعيف. يمكنك استخدام مقياس متعدد لاكتشاف المعلمات الكهربائية مثل قيمة مقاومة المستشعر لتحديد ما إذا كان يعمل بشكل صحيح. إذا كان مظهر المستشعر ودائرةه طبيعيين ، ولكن بيانات التوتر المكتشفة غير طبيعية ، فقد يحتاج المستشعر إلى معايرة أو استبدالها.
تحقق من محرك التحكم في التوتر: لاحظ ما إذا كان المحرك يعمل بسلاسة وما إذا كان هناك أي ضوضاء أو اهتزاز غير طبيعي. المس الإسكان المحرك بيدك لتشعر بما إذا كانت درجة حرارتها مرتفعة للغاية. إذا ارتفعت درجة حرارة المحرك بشكل غير طبيعي ، فقد يكون هناك حمولة زائدة من المحرك أو خطأ داخلي. بالإضافة إلى ذلك ، تحقق من أجزاء الإرسال من المحرك ، مثل الأحزمة ، والقران ، وما إلى ذلك ، لمعرفة ما إذا كان هناك ارتداء أو رخاوة. قد تؤثر هذه المشاكل أيضًا على التحكم الدقيق في التوتر.
تحقق من دائرة التحكم ووحدة التحكم: تحقق مما إذا كانت المرحلات والمتواصلين والمكونات الأخرى في دائرة التحكم تعمل بشكل صحيح ، وما إذا كان هناك إرهاق ملامس ، أو تلف الملف ، وما إلى ذلك. إذا لزم الأمر ، يمكنك استخدام أداة اكتشاف الدائرة المهنية للكشف عن دائرة التحكم ، أو محاولة إعادة تشغيل وحدة التحكم لمعرفة ما إذا كان يمكن أن يعود إلى وضعها الطبيعي.
